キャロウェイゴルフの2019年新モデルとみられる「エピック フラッシュ」シリーズがお目見えした。契約プロの石川遼が12月9日（日）に千葉県内で行われた「Hitachi 3Tours…

キャロウェイゴルフ（東京都港区）が今年2月に発売を開始した「エピック フラッシュ サブゼロ ドライバー」。同モデルのツアープロ用に開発された2モデルが、5月中旬から数量限定で販売される。 AI（人工…

キャロウェイゴルフ（本社・東京都港区）は20日、2021年の新シリーズ「エピック」のドライバー3モデルを2月19日に発売すると発表した。 今回のウッドは、2017年発売の「GBB エピック」から搭載…

キャロウェイゴルフ(東京都港区)は8日、「GBB エピック」の後継機種「エピック フラッシュ」シリーズのドライバーを2月1日に発売することを発表した。 2年前に「JAILBREAK（ジェイルブレイク…

の「エピック フラッシュ サブゼロ ドライバー」を愛用していた。 唯一ドロータイプの「エピック MAX ドライバー」を選んだのが、米国ツアープレーヤーの河本結。昨年までは「マーベリック MAX…

登場したエピックシリーズ。今年2月には、AI（人工知能）が導き出したフェース形状の「フラッシュフェース」で話題となった「エピック フラッシュ ドライバー」が登場し、ツアープロを始め、幅広いゴルファーから…

キャロウェイゴルフは今年打ち出した新シリーズ、エピックフラッシュのドライバーを拡充する。「エピック フラッシュ ドライバー」、「エピック フラッシュ スター ドライバー」、さらにツアーモデルともいう…

よりも少し軟らかく感じました。前作からの買い替えの際には、フレックス選びに注意してほしいですね。 ■試打したクラブのスペック キャロウェイ エピック フラッシュ スター ドライバー ●ロフト角：10.5…

＞ ドライバー：キャロウェイ エピック フラッシュ サブゼロ ドライバー（9度） シャフト：トゥルーテンパー PROJECT X HZRDUS BLACK 75（硬さ6.5、45インチ） フェアウェイウッド…

ゴルフルールを統括するR＆Aと全米ゴルフ協会（USGA）は適合ドライバーヘッドリストを更新し、キャロウェイの2023年モデルとみられる5タイプのヘッド画像が公開された。 5タイプともソールの中央部分…

契約フリーの申は、前回の優勝からドライバーをキャロウェイのローグ サブゼロ ドライバー（9度）から、同じキャロウェイのエピック フラッシュ サブゼロ ドライバー（8.5度）に変更。そのほかの13本は同じ…

使用ギア＞ ドライバー：キャロウェイ エピック フラッシュ サブゼロ ドライバー（ロフト角10.5度） シャフト：三菱ケミカル ディアマナ RF（重さ60、硬さS、長さ45.75） フェアウェイウッド…

フラッシュ スター ドライバー（以下スター）」のレビューに続き、兄弟モデル「エピック フラッシュ サブゼロ ドライバー（以下サブゼロ）」を取り上げる。 今回もヘッドスピード（以下HS）の異なる有識者3…

W『エピック フラッシュ サブゼロ ドライバー』のプロトタイプを投入。前半4番（パー5／545yd）では、1Wでフェアウェイセンター残り227yd地点まで運ぶと、4Iでピンまで4mに付けるイーグルで…

ブランドだ。 ラインアップは、幅広い層をターゲットにしたスタンダード（「マーベリック」）、より高初速エリアを広げた「MAX」、コンパクトで操作性の高い「サブゼロ」の3種類。ドライバーには「エピック…

ラウンドでショットが崩れかけたが、なんとか持ち直してプレーオフへ。優勝をかけたこの日37ホール目では会心のティショットを放った。ドライバーはエピック フラッシュ ドライバー トリプルダイヤモンドで、同…

。 シャウフェレが使用する1Wは、日本未発表の「エピック フラッシュ サブゼロ」。日本では性能の詳細が明らかにされていないが、ソールには緑と黄色のデザインが施されている。最終日の平均飛距離は312.8…

方々にも、本当に支えてもらった」と感謝した。 ＜最終日の使用ギア＞ ドライバー：キャロウェイ エピック フラッシュ サブゼロ ドライバー（8.5度） シャフト：藤倉ゴム工業 スピーダー569…

ゴルフルールを統括するR＆Aと全米ゴルフ協会（USGA）は1日付で適合ドライバーヘッドリストを更新し、キャロウェイの最新作とみられる複数のヘッド画像が掲載された。 公開された8タイプともソールの中央…

キャロウェイゴルフ（本社・東京都港区）は5日、「ROGUE」（ローグ）シリーズの後継モデルとなる「ローグ ST」シリーズのドライバーを3月下旬に発売すると発表した。初代から4年ぶりのリニューアルと…